Штурмовой шлем "Спартанец-3" представляет собой передовое решение в области обеспечения безопасности и защиты для военнослужащих. Имеет высокие стандарты защиты, комфорта и функциональности благодаря инновационному дизайну и использованию современных технологий.
Особенности шлема "Спартанец-3":
Материал: Корпус из арамидных (кевларовых) материалов обеспечивает защиту Бр1. Шлем обеспечивает защиту от осколков с баллистической характеристикой V50% на скорости до 500 м/с. Это означает, что шлем способен противостоять стандартным осколкам, включая стальные шарики диаметром 6,35 мм, которые используются в России в качестве базового стандарта.
Удобство и комфорт: Уникальная конструкция шлема, состоящая из двух отдельных сегментов, обеспечивает оптимальную посадку на голове. Это не только увеличивает общую площадь защиты, но и повышает комфорт при длительном ношении. Особое внимание уделено задней части шлема, которая благодаря своей форме более плотно прилегает к затылку, что особенно важно в положении «лежа». Такой дизайн предотвращает смещение шлема и обеспечивает свободный обзор, что критически важно для точности стрельбы и восприятия окружающей обстановки. Еще одним весьма ценным аспектом шлема "Спартанец-3" является система пассивного охлаждения. Это решение позволяет пользователю оставаться более комфортным в жарких условиях, снижая вероятность перегрева и усталости.
Подтулейное устройство: Аналог системы "Team Wendy", что ускоряет регулировку под размер головы и максимально улучшает посадку шлема.
Амортизационная система: Система фиксации The Boa® Fit System обеспечивает возможность легко, быстрого и надежно фиксировать шлем на голове, а также без усилий снимать его после применения. The Boa® Fit System позволяет пользователю одевать шлем повторно без использования дополнительных регулировок.
Цвет: Мультикам
В боковой и задней части шлема присутствуют оригинальные липучки Velcro для закрепления патчей, отсеков батарей к ночным (тепловизионно- ночным) приборам или противовесам , которые используются для устранения дисбаланса при применении ПНВ в затылочной части шлема.